铁路运输部机务段开展秋季设备检修会战
发布日期:2018年11月8日  来源:鹤岗矿工报 作者: 李秀清      
    本报讯 铁路运输部机务段积极开展秋季设备检修会战,加强运输设备防寒过冬准备工作,对全段机械动力设备进行秋检,超前为机车"诊病",清除存在隐患,全面提高机车设备的防寒过冬能力,为冬运安全做好防范。
    突出重点,全面推进。此次秋鉴本着“检查全面、边检边修、鉴定准确”的原则,这个段成立了秋检会战领导机构,设立了以电力机车、内燃机车和固定设备为主体的三个会检小组。由于今年电车新增检修项目30项,内燃机车新增35项,重点检修范围两型车共计64项,工作量加大、工作任务繁重。针对这一情况,会检小组对机车在高坡区段和满负荷行驶情况下易发、多发的惯性、季节性故障进行分析总结,制定出具体整修项目和标准。重点对14台电力机车和5台内燃机车车轴开轴箱盖检查利用超声进行探伤,检测车轴有无裂纹;检查车轴缺油情况,防止干摩擦造成磨耗,避免车辆运行时产生突发故障,影响安全生产。同时,在机车受电弓、主断路器、柴油机等故障率较高部位,保证各连接线无“松、脱、虚、断”及发热痕迹,彻底消除跑、冒、滴、漏现象。全面系统检查设备的维护保养、技术状态、安全情况、设备存在的问题及故障隐患,特别做好机车整备设备、救援设备的防寒过冬准备工作。
    严格检查,随检随清。由于今年首次施行四局联检互查,新出台的验收标准内容更细、项目更全、标准更规范。这个段进一步明确了机车整修的验收评定办法、范围、标准及要求,采取边检查、边整修的方式,要求检查整修设备时必须对各类机电设备逐台进行按范围、按标准、全方位检查,实行"三检一验"制度,各项检查人员分别做好记录,与技术组进行同台机车汇总,检验责任落实到人。实行记名式保养整修登记制度,对每台机车的关键部件质量实行“一对一”的技术保障,检查小组深入一线,深入班组,盯关键、盯落实,整修一台设备,签认一台设备,推动设备质量上水平。对检测出的各类问题,已经按照整修措施,进行处理。对较为复杂、疑难的设备隐患,则指定攻关小组进行攻关。   
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